關于西大盈永豐公路橋危橋改建的建議
一、 根本狀況及的問題
西大盈永豐一級鐵路橋橋屬松江區小蘇州鎮區域中空間，是無線連結青浦區朱家角鎮沈太路僅有的的的通道。該橋建于上世紀經典七十五那個年 ，橋長60米、寬3.5米，應歸農用機械機耕的類型鐵路橋橋梁工程。持續頻頻的地市場經濟實惠持續頻頻的未來發展，松江區小蘇州鎮施行村鎮開發分立式化開發，鄉村干部搭建房層按照動遷，居往到集縣城，于是乎松江區和青浦區張馬村交匯處處變為“三盡管”特點。迄今為止，沈太路沿線的項目老百姓去松江區操作、異地醫保等差異都會永豐一級鐵路橋橋上用，十分2020完美用了張馬休閑旅游有限公司“4A”風景名勝區的建立，松江方向上從G1501繞城快速路出口處到朱家角尋夢園、藍莓園等寫游的顧客大部位用永豐一級鐵路橋橋，避免一來一回持續頻頻的，車數據用戶量巨大，頂峰期車數據用戶量達500余輛。永豐一級鐵路橋橋那個年 久、橋面鋪裝鋪裝及橋欄臟污為嚴重，部位處能就直接得到橋面鋪裝鋪裝、鐵路橋橋梁工程及護欄的鋼筋接頭漏出來。永豐一級鐵路橋橋橋坡陡，無線連結張馬村農村基層路段彎路多且轉彎急路面施工窄。近兩余載來鄉村干部呼喚巨大，差異安全管理風險點巨大。
二、相關意見
對永豐鐵路橋橋來錯位修建，向北移250m左右側，可以直接相連永豐鐵路橋。三是排解路段轉彎多，就變成虛線路段；第二就縮短了形成相距。（原路段長1200米、改后路段長290米）
蘇州市松江區各族人民區政府就市第十五屆人大代表十幾次多媒體
0672號代表著改進措施的信訪件意見表
網上辦理成果：留作參照
張小兄弟主要：
您提交的“有關于西大盈永豐鐵路橋危橋改造的最好是”已收悉，經論述，現將辦事情回應有以下幾點：
一、總體狀態
經詳細了解，西大盈永豐二級公路橋地屬松江區小蘇州鎮，所跨河流治理為區級通航河流治理華田涇河，為鎮通風管道路配套設施，由小蘇州鎮當地政府菅理。該橋建于上個世紀八幾80年代，橋臺及護欄普遍存在特定的氧化、耐磨損情況。該橋是在松江區和青浦區接壤處，分布職位接入了青浦區朱家角鎮張馬村與松江區小無錫鎮湯村的邊界，且本行政區域為小無錫鎮千畝糧田基本農田行政區域，域內居民房等建筑設計已在201七年其他動遷，付進農戶旅行不怎么所經該橋之處高速公路。而且，住在在青浦區朱家角鎮張馬村的極少人困小無錫鎮中小企業正常上班，為了能下班了便捷抄近路操作該橋，在平日車流高峰量較少。
二、重要進步
12月25日，松江鎮政府部門辦公場所室會區道路網委、區道路署并且 小蘇州鎮鎮政府部門赴西大盈永豐鐵路橋當場做調研報告，然后就您提交的意見和最好最好隆重召開互相配合有序專題會議。會議后，小常州鎮政府性協助職業 檢查測量公司的對該橋開始檢查測量，經檢查測量，該橋獲評列入工路三種橋梁工程形式，非危橋。橋梁工程形式下方形式總體極好，上面形式尤其要是橋扶欄破裂比較而言嚴重的。爭對您提供的“管于西大盈永豐高速公路橋危橋擴建的意見建議”，暫錯了該橋確定偏移拆建，為簡便火車站附近種植戶出門，將項目從以內三方協議書面通過采取舉措：
一方面對該關鍵點的橋圍欄等衛生的裝置做出保修，安裝機火車動車高鐵車禁行衛生的裝置、標志牌，不能機火車動車高鐵車駛入。并且，做好關鍵點守則清潔，改進衛生的防護系統衛生措施，以保證關鍵點衛生的使用。
第二幫助機普通列車車如果根據目前有交通網旅游。在西大盈橋南側目前有華營港橋與青浦連通，就可以本行機普通列車車。不僅如此在目前有交通網建設規劃中，辰花公路網一 座與青浦區連通并跨越華田涇河的橋面，建設完工后將有利青浦當地居民旅游。
三是西大盈永豐鐵路橋橋北段建設永昆路橋，提醒青浦區以連通斷頭路的方試與永昆路撥通，狠抓即將小上海鎮永豐村的青浦居民家庭機動性車出入。
后來，非常衷心感謝對松江的體諒與可以支持,想您能針對我們的辦公確立更加多的存在具體意見！